Mayday запасные парашюты

Mayday запасные парашюты
Mayday запасные парашюты
Mayday запасные парашюты
Mayday запасные парашюты
Mayday запасные парашюты
Mayday запасные парашюты
Mayday запасные парашюты
Mayday запасные парашюты
Mayday запасные парашюты
Mayday запасные парашюты
Mayday запасные парашюты
Mayday запасные парашюты
Mayday запасные парашюты
Mayday запасные парашюты
32 500 - 42 250 руб.

Есть в наличии (8)

«Mayday» доступен в четырех размерах, все они могут быть с коротким или длинным фалом, для парапланов или для дельтапланов. Apco также производит широкий диапазон вспомогательных аксессуаров для спасательных систем. Это фронтальные и боковые наружные контейнеры для парапланеристов, дельтапланеристов, разделенные фалы и многое другое.

Фирма «Apco Aviation» начала производство спасательных систем «Mayday» в 1984. С тех пор было передано в эксплуатацию более 30 000 шт. «Mayday» может применяться как парапланеристами, так и дельтапланеристами. «Mayday» имеет сотни положительных применений, как новичками, так и мировыми чемпионами.

MD GIFT«Mayday» доступен в четырех размерах, все они могут быть с коротким или длинным фалом, для парапланов или для дельтапланов. Apco также производит широкий диапазон вспомогательных аксессуаров для спасательных систем. Это фронтальные и боковые наружные контейнеры для парапланеристов, дельтапланеристов, разделенные фалы и многое другое.

Каждый запасной парашют MayDay поставляется в новом подарочном чехле. Это маленькое эстетическое дополнение и подарок для пилотов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Mayday MD 16 MD 18 MD 20 MD Bi
Type PDA — (Pulled Down Apex / Inverted Apex Round Parachute
Area [m2] 23 30.4 37 48
Gores 16 18 20 18
Weight [kg]** 1.890 2.220 2.690 3.250
Packed Volume [cc] 4000 4950 5400 6100
Packed Size [cm]
Length x Width x Height
28.5x23.0x14.0 32.0x22.5x15.0 32.0x23.0x13.0 33.5x27.0x13.5
Max Load[kg] 106 120 160 200
Sink Rate m/sec* 6.3 5.4 5.4 5.4
Stability (1 — 5) 5 5 5 5
Gr. per kg. load 17.83 18.5 16.85 16.25
Canopy Material PN4 PN4 PN4 PN4
Lines Nylon 180kg Nylon 180kg Nylon 180kg Nylon 180kg
Certification DHV SHV AFNOR/CEN AFNOR
* As measured by Air Turquoise test laboratory
Stability rating by Air Turquoise (1 bad — 5 excellent)
** Excludes weight of long bridle on Hang-glider version.
Add 550gr for bridle
Packed Size vs. Volume:
The volume is measured by water displacement, and represents the smallest recommended packed volume, or the volume of the smallest recommended container to be used for the reserve. The specified volume is therefore far lower than the calculated volume that would be derived from the specified measurements.
The Packed Size measurement represents the measurements of the factory packed, but not compressed reserve, ie. the max dimension for each axis, and in its specified deployment bag, as shipped from apco.

СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ТЕСТЫ

Запасной парашют «Mayday» долгое время сравнивался с другими спасательными системами, но согласно результатам Итальянской Федерации Свободного Полета (Italian Free Flight Federation), все таки остается на вершине.

Ряд испытаний, сделанных с неподвижного воздушного шара в ноябре 1997, проводились экспертом швейцарской федерации Аланом Золлером (Alain Zoller). Было испытано более 20 современных спасательных систем. Оценивалось множество характеристик запасных парашютов. Например, быстрота раскрытия на высокой и низкой скорости, скорость снижения и стабильность во время спуска. Запасной парашют «Mayday 16» был одним из самых маленьких парашютов на тесте, но все же оказался на высоте, даже по скорости снижения и стабильности спуска. В скорости снижения лучше запасного парашюта «Mayday 16» были только спасательные системы с площадью; 31.7 (м2), 34.1 (м2) и 43.4 (м2). Но все они больше, по крайней мере на 10 (м2), чем запасной парашют «Mayday 16». «Mayday» — запасной парашют с втянутой вершиной, который обладает одной вещью, которую уже не нужно доказывать — это надежность. Этой спасательной системой были спасены сотни пилотов во всем мире с 1984. Какая еще спасательная система может похвастаться таким фактом?

Руководство пользователя (руководство по укладке)

0
14:53
97
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!

ЛТК СЛА АИР СПОРТ

Информационный портал клуба © "Air Sport Russia". Клуб внесён в единый реестр Московского отделения ОФ СЛА России - Регионального отделения ООГО "ДОСААФ России" № 31 от 26 июля 2010 года. Для детей старше 16 лет.

Mail: airsport@mail.ru
Тел: +7 926 245 II 2I
Skype: airsport.ru

Целых 20 лет грезит швейцарец Лоран Калберматтен (Laurent de Kalbermatten) о необычных, невиданных летательных аппаратах: и вот!!!
Air Sport Russia 5 месяцев назад 1
Популярная история гласит, что братья Райт в Китти Хок в США были первыми, кто полетел, но это не так!
Сергей Сергеев 5 месяцев назад 0
Для изготовления моторамы у вас должно быть три куска квадратной 30 мм трубы, один длинной 225 мм, два других по 470 мм.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Я рекомендовал бы использовать Rotax 503 – два карбюратора и двойное зажигание.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Пожалуйста, прочитайте данный буклет полностью, прежде чем заказывать материалы или начинать постройку аэрошюта ФЕЛИКС.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Настоящий буклет раскроет перед вами секреты самостоятельной постройки аэрошюта ФЕЛИКС. Аэрошют ФЕЛИКС это двухместный аэрошют.
Дмитрий Куликов 4 года назад 0
Изобретение полета и современная авиация зависит от многих вещей, от тщательного изучения аэронавтики, разработки воздушных шаров и планеров до из
Air Sport Russia 5 месяцев назад 5
Жан-Марк Бови (Jean-Marc Boivin) (6 апреля 1951 - 17 февраля 1990), французский альпинист, первый человек, слетевший на параплане с вершины Эверест
Air Sport Russia 9 месяцев назад 0
Род Фуллер (Rod Fuller), человек, совершивший первый полёт на дельтаплане, к сожалению не дожил до признания своего своего первенства, которого он зас
Air Sport Russia 9 месяцев назад 0
История первого в мире полёта на дельтаплане на реке Кларенс (Clarence river) близ города Графтон (Grafton) в Новом Южном Уэльсе в Австралии, читается
Air Sport Russia 9 месяцев назад 1